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  1977年出世的许俊富是河北省公安厅交通管理总队高速交警一支队石家庄大队副大队长，担任刑侦治安作业。从警26年，先后驻扎京沈高速公路、京沪高速公路、京港澳高速公路。

  2024年以来，在公安部发动的公安体制变革中，河北高速交警承担起治安防控、刑事案子侦查的新职责。变革前，许俊富处理的大都是交通违法案子。为了赶快上手新作业，他到刑警队派出所学习、拜办案能手和法治专家为师、向书本向事例学习。现在，他创立的假牌假证查缉“许俊富作业法”、辨认抓捕在逃人员“三步追逃技战法”，在河北省公安交管部分推行。他先后荣立二等功2次、三等功3次。许俊富带领团队探究高速公路治安、刑事案子立案侦查、移送申述作业，办结多起多个范畴“全省首例”案子，被搭档们亲热地称为“许首例”。

  作为交警，许俊富是一名刑侦范畴的新兵。公安部发动的公安体制变革前，高速交警仅担任保护交通秩序、查办交通违法、处理交通事故等交通管理作业，对产生在高速上的刑事案子一般是先期处置，然后移送辖区公安刑侦部分。

  现在，面临刑事案子侦查这个新任务，许俊富表明，困扰高速公路案子处理的瓶颈应该打破，这是功德。为了了解刑侦事务，他到石家庄市公安局裕华分局刑警队、辖区派出所跟班学习，拜办案能手和法制行家为师，向书本向事例学习。仅几个月，许俊富就成为高速公安体系侦查办案的事务主干。他参加起草拟定的《关于高速公路公安局及分局处理刑事、行政案子相关问题的定见》，为河北高速公安刑事办案作业的规范化展开供给了根底。

  8月26日清晨1时左右，12岁的女孩小美在单独乘坐顺风车途中遭受司机猥亵。女孩利用在服务区上厕所的时机，给妈妈发了微信，她的母亲当即报警。高速交警快速反应，将该车成功阻挠在黄石高速辛集服务区，但车内无监控、司机不供认、受害人因惊吓描绘不清，高速交警更无此类案子的侦查经历可供参考，案子一时陷入困境。受害人的母亲赶到石家庄后，目睹司机态度强硬，也忧虑影响孩子名誉，暗里跟许俊富提出“要不算了吧”。

  许俊富一边安慰家长，一边有条有理地布置侦查。他安排搭档提取司机的DNA和受害女孩身上的皮屑进行细心的检测，一起安排人员康复嫌疑人手机数据，发现其屡次查找“猥亵罪量刑”。拿到依据后民警再对嫌疑人进行审问，终究嫌疑人供认了猥亵实际。这是许俊富处理的河北高速公路首例猥亵案。

  考虑到网约车迅猛发展，此类案子或许还会产生。许俊富自动联络顺风车渠道，送达《责令整改通知书》，要求期限完善“司机布景检查、车内监控加装、行程反常预警” 三项机制，推进顺风车渠道全链条执行安全主体职责。

  每年新年前后，全国各地严查不合法运送烟花爆竹。但经过传统的高速公路设卡、检查的办法，查车功率低且风险系数高。“无任何运送手续跨省运送烟花爆竹，存在严峻安全风险风险。”

  “大模型这么火，能不能用到违规车辆筛查上？”许俊富会同情报指挥、科技部分，经过对疑似违法车辆溯源、行进轨道研判、车型特征剖析等，初次搭建起不合法运送烟花爆竹车辆风险预警模型。

  今年年初，一辆不合法运送数百箱烟花爆竹的黄牌卡车刚驶入河北省高速公路公安局一分局管辖区，就被许俊富和搭档精准抄获。直到被抓司机也没想理解，他是怎样露出的。实际上，这辆车从意图地动身前，就已承认进入了许俊富的视野。

  许俊富表明，涉案车辆来自烟花爆竹出产或出售会集区域，行进时刻契合不合法运送的惯常时段，车辆在途经检查点时行为存在必定反常……条条信息对撞预警模型，因而他们早在千里之外就将该车确定。

  经过预警模型挑选，仅2025年新年前后，许俊富就带队破获不合法运送烟花爆竹案子11起，刑事拘留13人。

  搜集数据剖析研判，是许俊富多年的作业经历。1999年从警校结业进入河北省公安厅高速交警总队后，他在上路执勤进程中就凭借相机拍下不同车型的车架号、车牌等相片，存满了电脑硬盘。闲暇时他逐张比对剖析，寻觅假牌假证的纤细特征，经他手的假牌简直无一漏网。这套假牌假证查缉办法取名“许俊富作业法”，由于高效实用在河北省公安交管体系推行。

  货运车辆车货总质量超越100吨的，被形象称之为“百吨王”，也被交通运送部列为“严重事故风险”。2024年10月的一天，京港澳高速公路石家庄入站口，两辆运送钢管的半挂牵引车不论收费口作业人员阻挠，强行闯卡上路。收费站称重显现，两车总质量均超百吨。

  依照以往的法律常规，对此类车辆的超载运送行为，大多停步于罚款、记分、卸载以及责令整改等办法。但这种“以罚代管”的形式，违法本钱比较来说较低，难以对违法企业构成满足有用的震撼，超载现象也屡禁不止。

  依照常规行政处罚没问题，列入刑事案子处理却是一块新的阵地，怎样选？许俊富决计从源头上冲击违规运送企业。但追查运送企业的刑事职责，河北无处理此类案子的先例，全国也仅有一例。

  许俊富在案子侦破进程中遇到了诸多困难：涉事企业在外省，他带队查询发现对方台账不清，掩盖违法痕迹；检察机关3次提出“补充侦查主张”；指控的“风险作业罪”有必要是有“实际风险”，而怎样认定要专业数据支撑……

  “总得为榜首起案子趟出一条路来！”带着这样的主意，许俊富往复交通、路政、质检等6个部分，调取该公司3年来的货运台账、132次称重记载，挑选出17辆车长时间超限的铁证；约请检察院提早介入，安排法治专家、道桥工程师举行5场论证会，用货运数据证明“每趟超限运送均存在爆胎、侧翻风险”，终究构成完好的依据闭环。

  2024年10月31日，涉案公司法定代表人因涉嫌“风险作业罪”被依法采纳刑事强制办法，案子成功移送至检察机关申述，这也是河北省初次追查违规“百吨王”车辆背面运送企业的刑事职责。

  相似逃费、超限等违法案子，往往没有报案人，但从担任高速公路刑侦治安作业开端，许俊富就对自己说：“案子在那儿，不论有没有报案人，都要办。”

  许俊富牵头树立“高速逃费大数据剖析渠道”，在精准辨认逃费行为的一起，联合驻地检法部分专题研究，对各类逃费行为分门别类冲击处理——对经过屏蔽OBU（ETC卡）信号办法逃费的，以诈骗罪立案；对挖开高速公路护栏到达逃费意图的，以盗窃罪立案；对驾车强行撞开收费杆逃费的，以抢夺罪立案。2024年下半年以来，许俊富带领团队处理此类案子57起，对63人采纳刑事强制办法，追缴高速通行费400余万元，辖区内高速公路偷逃费案子下降40%。

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